Toyota Da Nang

PHÒNG BÁN HÀNG - HUỲNH NGỌC VĂN
PHỤ TRÁCH BÁN HÀNG - 0905.955.575 - 0905.102.359
69707188
DANH MỤC SẢN PHẨM
TIN TỨC
THỐNG KÊ
  • Đang online
    : 2
  • Hôm nay
    : 63
  • Hôm qua
    : 65
  • Lượt truy cập
    : 52575

Land Cruiser Prado

Liên hệ
Facebook Google+ Twitter LinkedIn Addthis
ĐỘNG CƠ & KHUNG XE
 
Kích thước D x R x C mm x mm x mm
4780 x 1885 x 1845
  Chiều dài cơ sở mm
2790
  Khoảng sáng gầm xe mm
220
  Bán kính vòng quay tối thiểu m
5.7
  Trọng lượng không tải kg
2080 - 2150
  Trọng lượng toàn tải kg
2850
Động cơ Loại động cơ  
4 xy lanh thẳng hàng, VVT-i
  Dung tích công tác cc
2694
  Công suất tối đa mã lực @ vòng/phút
161 / 5200
  Mô men xoắn tối đa Nm @ vòng/phút
246 / 3800
Hệ thống truyền động    
4 bánh toàn thời gian
Hộp số    
Tự động 4 cấp
Hệ thống treo Trước  
Độc lập, tay đòn kép
  Sau  
Phụ thuộc, 4 kết nối
Vành & Lốp xe Loại vành  
Vành đúc
  Kích thước lốp  
265/65R17
Phanh Trước  
Đĩa thông gió
  Sau  
Đĩa
Tiêu chuẩn khí thải    
Euro 3
Mức tiêu thụ nhiên liệu Trong đô thị lít / 100km
16.1
  Ngoài đô thị lít / 100km
10.4
  Kết hợp lít / 100km
12.5
NGOẠI THẤT
 
Cụm đèn trước Đèn chiếu gần  
LED dạng bóng chiếu
  Đèn chiếu xa  
Halogen phản xạ đa chiều
  Đèn chiếu sáng ban ngày  
LED
  Hệ thống điều khiển đèn tự động  
Chế độ tự ngắt
  Hệ thống điều chỉnh góc chiếu  
Tự động, loại Chủ động
Cụm đèn sau    
LED
Đèn báo phanh trên cao    
LED
Đèn sương mù Trước  
  Sau  
Gương chiếu hậu ngoài Chức năng điều chỉnh điện  
  Chức năng gập điện  
  Tích hợp đèn báo rẽ  
  Chức năng sấy gương  
Gạt mưa gián đoạn    
Điều chỉnh thời gian
Chức năng sấy kính sau    
Điều chỉnh thời gian
Ăng ten    
Kính sau
Tay nắm cửa ngoài    
Cùng màu thân xe
Cánh hướng gió sau    
Chắn bùn    
Trước & sau

NỘI THẤT
 
Tay lái Loại tay lái  
4 chấu
  Chất liệu  
Da
  Điều chỉnh  
Chỉnh tay 4 hướng
  Trợ lực lái  
Thủy lực biến thiên theo tốc độ
Gương chiếu hậu trong    
Chỉnh tay 2 chế độ ngày/đêm
Ốp trang trí nội thất    
Ốp màu đen & bạc
Tay nắm cửa trong    
Nhựa
Cụm đồng hồ và bảng táplô Loại đồng hồ  
Loại thường
  Đèn báo chế độ Eco  
  Chức năng báo lượng tiêu thụ nhiên liệu  
  Chức năng báo vị trí cần số  
  Màn hình hiển thị đa thông tin  
Đen trắng
Chất liệu bọc ghế    
Da
Ghế trước Loại ghế  
Loại thường
  Điều chỉnh ghế lái  
Chỉnh điện 10 hướng
  Điều chỉnh ghế hành khách  
Chỉnh điện 4 hướng
Ghế sau Hàng ghế thứ hai  
Gập 40:20:40
  Hàng ghế thứ ba  
Gập phẳng 50:50
  Tựa tay hàng ghế thứ hai  
Khay đựng ly

TIỆN NGHI
 
Hệ thống điều hòa    
Tự động 3 vùng độc lập
Cửa gió sau    
Hệ thống âm thanh Loại loa  
Loại thường
  Đầu đĩa  
DVD 1 đĩa
  Số loa  
9
  Cổng kết nối AUX  
  Cổng kết nối USB  
  Kết nối Bluetooth  
Chức năng khóa cửa từ xa    
Cửa sổ điều chỉnh điện    
Tự động lên/xuống tất cả các cửa
Hệ thống mã hóa khóa động cơ    

AN TOÀN CHỦ ĐỘNG
 
Hệ thống chống bó cứng phanh    
Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp    
Hệ thống phân phối lực phanh điện tử    
Hệ thống cân bằng điện tử    
Hệ thống kiểm soát lực kéo    
Đèn báo phanh khẩn cấp    
Camera lùi    
Cảm biến hỗ trợ đỗ xe Sau  
  Góc sau  

AN TOÀN BỊ ĐỘNG
 
Túi khí Túi khí người lái & hành khách phía trước  
  Túi khí bên hông phía trước  
  Túi khí rèm  
  Túi khí đầu gối người lái  
Dây đai an toàn    
3 điểm (7 vị trí)







Động cơ 2TR-FE 2.7L được trang bị hệ thống điều phối van biến thiên thông minh VVT-i với 4 xylanh thẳng hàng cho phép tăng tốc êm ái và mạnh mẽ, giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm thiểu khí xả.
 
 
Hộp số tự động 4 cấp giúp người lái chuyển số nhẹ nhàng, tập trung xử lý các tình huống trên đường địa hình và dễ dàng điều khiển chiếc Prado việt dã, mạnh mẽ, năng động.
 
 
Hệ thống truyền động 4 bánh chủ động toàn thời gian (4WD) giúp xe đạt được lực kéo tối đa, tăng khả năng bám đường và độ ổn định của xe, giúp người lái dễ dàng chủ động lái xe vượt qua mọi địa hình.
 
Trợ lực tay lái thủy lực biến thiên theo tốc độ

Ưu việt hơn loại trợ lực tay lái thông thường, Prado được trang bị cơ cấu bơm trợ lực thủy lực loại VFC (điều khiển lưu lượng dầu thay đổi).Bơm trợ lực thủy lực sẽ thay đổi lượng dầu trợ lực không chỉ theo tốc độ xe mà còn theo góc xoáy vô lăng. Nhờ đó, trợ lực lái sẽ được phát huy tác dụng tối ưu. Khi xe chạy ở tốc độ thấp, tay lái nhẹ và dễ xoay hơn giúp người lái dễ dàng điều khiển nhất là khi đưa xe vào bãi đổ xe.

Đồng thời khi xe tăng tốc và chạy ở tốc độ cao, tay lái sẽ nặng và tạo cảm giác lái giúp tăng kiểm soát và độ ổn định. Thêm vào đó, tốc độ bơm trợ lực thủy lực sẽ giảm xuống khi không có bất kỳ chuyển động quay vô lăng nào, nhờ đó tiết kiệm nhiên liệu tăng đáng kể. Đặc biệt, khi công tắc hộp số phụ ở chế độ L4L, bơm trợ lực sẽ ngắt chức năng điều chỉnh theo góc xoay và chỉ thay đổi theo tốc độ xe để đạt hiệu suất tốt nhất khi
lái xe qua địa hình phức tạp.

 


Đồng Ánh Kim 4T3

Xanh lục 6V4

Xanh dương 8S6

Đen 218

Xám 1G3

Bạc 1F7

Trắng Ngọc Trai
HỖ TRỢ TRỰC TUYẾN
HÌNH ẢNH HOẠT ĐỘNG
DÒNG XE TIÊU BIỂU

Tư vấn miễn phí (24/7) 0905.955.575